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从热量散失的角度来看。首先是热对流,路面是建在土地上的,而桥梁处于悬空状态,整体包括(桥底与侧面)都暴露在空气中,而路面则只有一面暴露在空气中,侧面与底面与泥土接触。与空气接触时,热对流会使表面面散失热量,而悬空的桥面由于与空气接触面积大,散失热量更快。
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