在高铁每节车厢连接处都设有行李存放处,旅客可将大件行李存放到这里。还可以在每节车厢最后一排座椅背后的空余位置,将大件行李箱存放在此处。另外,行李架上只能放置小型或中型行李箱、小型或中型行李袋、背包类物品。
行李箱也可以根据外壳分为硬壳行李箱与软壳行李箱。硬壳行李箱较为耐摔,适合需要给予较多保护的行李。软壳行李箱重量通常比硬壳行李箱轻,材质亦较有弹性。可是,软壳行李箱的拉链位置较有可能因为里面物件过多而爆开。
市面上的行李箱大小,一般是根据航空公司(国际航空运输协会)的随身登机箱(手提行李)及托运箱(寄舱行李)尺寸规定为标准。例如,国泰航空规定寄舱行李每件的最大尺寸为三边总和必须小于158厘米,而手提行李则每件的最大尺寸必须小于56x36x23厘米。
早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成,随着航空旅行的普及,行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。大部分的型号亦附有内置小轮,可用拉杆方便拉动,2010年后亦出现有4个小轮的行李箱,除了可作360度的旋转外,在平地更可以不费力轻易推动。
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