合创Z03这台车定位一台国产品牌纯电紧凑型SUV,这台车通过小编为期几周的实测带来最新一期的实测小报告,接下来小编带来合创Z03 2023款 510 潮享版的实测小报告。
合创Z03车头部分采用一根日间行车灯贯穿两侧全LED大灯组,引擎盖下方为合创车标。下方采用黑色包围搭配两侧雾灯组,整个车头看起来极具辨识度。
车身侧面首先最顶部车顶上方采用悬浮式车顶,车门中部一条上扬的腰线从车头一直贯穿到车尾,下方采用黑色包围搭配着17英寸的轮毂,整个车身侧面看起来比较紧凑。
车尾部分最上方依旧是一个大尺寸后尾翼中间镶嵌着高位刹车灯,中间贯穿式后尾灯组镶嵌着车标,最下方采用黑色包围,整个车尾看起来比较耐看。
合创Z03内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,下方仪表台采用一块为10.25英寸的全液晶仪表搭配塑料材质的多功能方向盘,中间一块悬浮式14.6英寸的中控大屏,整个内饰看起来科技感不错。
合创Z03座椅方面采用仿皮材质的座椅,这套座椅看起来比较高级坐起来舒适性表现也不错。小编把前排调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零3指。保持前排座椅位置不变直接进入后排,后排腿部空间为2拳整,头部空间为1拳零2指,整个空间表现处于中等偏上水平。
这台车搭载着一台最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩225N·m的电动机匹配一台电动车单速变速箱。这台纯电车型初段提速比较轻快,官方百公里加速时间为7.9s。
底盘方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂,这套底盘调教偏整,但走烂路舒适性较差。隔音静谧性方面表现一般,风噪传递比较明显。续航里程方面这台车官方纯电续航里程为510km。
最后又到了小编总结环节,这台合创Z03首先内饰用料厚道且科技感营造不错,其次空间表现也很不错。但小编不太满意的地方就在于底盘舒适性一般。
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