每天穿梭在忙碌的城市当中,拥有一辆经济实用的代步汽车也是很重要的,除了方便还可以遮风挡雨,今天我们带给大家的是五菱Nano EV,这款车定位于纯电微型车,目前在售车型一共有5款,指导价区间为5.68万~6.68万,我们一起来进行评测,看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手呢?
推荐车型:2021款 热爱款(指导价为6.18万)
外观设计
在外观方面,前脸采用封闭式格栅设计,圆润的弧度显得精致,两侧的大灯组像鹰眼一样造型犀利,下部采用贯穿式导流口设计,并且尺寸比较大,看起来视觉感不错。
大灯配备有卤素前大灯、卤素远近光,拥有大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
走到车身侧面,整体显得小巧玲珑,采用凌厉的腰线进行勾勒,层次感分明,流线性不错,车窗采用熏黑式处理,后视镜是双拼色的,视觉感不错,下部则采用12寸轮毂设计。
尾部造型饱满,尾灯组采用环形设计,弧线颇有几分动感,夜间点亮还是挺漂亮的,加上字母标识,增加了整车的辨识度,下部则采用贯穿式镀铬饰条,整体看起来显得萌动可爱。
内饰设计
在内饰方面,采用简约设计风格,双色相间的内饰显得精致,并且在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,空调出风口造型独特,视觉感不错,方向盘虽然是塑料的,但是握感不错。
搭配了7英寸的全液晶仪表盘,这款车采用的是单屏布局,拥有蓝牙/车载电话,仪表盘显示车速、续航里程、电量等信息,笔者觉得可以增加一些智能功能,毕竟现在是一个互联网时代,平时用起来也方便。
配置部分
安全/驾驶辅助配置:主驾驶位安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、后部倒车雷达、驾驶模式选择、电子手刹、倒车影像、多功能方向盘、电子怀挡、外后视镜电动调节、外后视镜锁车折叠等配置。
空间表现力
整车尺寸长宽高分别为:2497mm、1526mm、1616mm,轴距为1600mm,定位于纯电动微型车,座椅采用织物设计,内部加入了柔软填充物,质感方面不错,副驾驶座椅整体支持前后移动和靠背角度调节功能,这款车是两厢车,两个座位,朋友身高1米61,不过体重偏胖,坐在副驾驶头部剩余空间还有四指半左右,不会显得局促。
动力部分
在动力方面,搭载的是一台33马力的永磁同步电动机,电动机总功率为24千瓦,电动机总扭矩为85牛·米,电池容量为28千瓦时,配备的是磷酸铁锂电池,快充4.5小时,慢充13.5小时,纯电续航里程为305公里,官方给出的百公里平均耗电量为9.9千瓦时,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和全拖式独立悬架。
在试驾中,首先车身小巧灵活,停车方便,在起步的时候,电动机动力响应挺积极的,没有迟缓现象,并且在原地多次转弯以后,发现这款车的转向挺精准的,几乎没有虚位。
写在最后
通过评测得知,这款车的整体表现力不错,外观设计小巧玲珑,增加了灵活性,内饰设计显得时尚,再加上305公里的续航里程,城市代步使用足够了,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
以上是五菱nanoev参数配置(五菱nano ev续航测试)的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注第一百科。
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