在国内汽车市场,家用汽车的占有率一直挺高的,无论是出门旅行还是工作代步,都离不开它的身影,不过作为消费者来讲,经济实用才是最重要的,今天我们带给大家的是比亚迪宋PLUS DM-i,这款车定位于紧凑型SUV,目前在售车型有7款,指导价区间为15.28万~21.68万,我们一起来看看这款车的亮点有哪些?值不值得入手?
推荐指数:★★★★
2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型(指导价16.28万)
外观设计
在外观方面,前脸采用大尺寸的进气格栅配合龙须式的中网,整车辨识度不错,两侧的LED大灯组造型犀利,显得炯炯有神,内部光源排列整齐,下部导流口采用对称式设计,车身侧面采用凌厉的腰线进行点缀,一根凸起的线条从车头延伸至车尾,看起来显得硬朗,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬饰条进行包裹,质感方面不错,下部则采用花瓣式的铝合金轮毂设计,尾部造型饱满,采用贯穿式的尾灯组设计,夜间点亮挺漂亮的,下部则采用隐藏式排气布局。
大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,拥有自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。
内饰设计
在内饰方面,采用居家设计风格,双色搭配的内饰显得干练,同时采用软性材质进行包裹,质感方面不错,方向盘采用皮质设计,支持上下+前后调节功能,同时搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控屏幕,内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、语音识别控制系统、车联网等功能。
配置部分
外部配置:LED前大灯、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、后雨刷、鲨鱼鳍天线、贯穿式LED尾灯、LED日间行车灯、智能迎宾功能、自动大灯、外后视镜加热、全车一键式车窗等配置。
安全配置:前排预紧式安全带、全车六安全气囊、胎压显示、车身稳定系统、DOW开门预警、主动刹车系统、倒车车侧预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等配置。
驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、上坡辅助、360度全景影像、制动能量回收系统、陡坡缓降、电子手刹、前后部倒车雷达、驾驶模式选择等配置。
空间部分
整车尺寸长宽高分别为:4705mm、1890mm、1680mm,轴距为2765mm,定位于紧凑型SUV,座椅采用仿皮材质,内部填充物柔软,坐在后排感觉挺舒服的,后排座椅支持40:60比例放倒,我的身高为1米80,不过体重偏胖,以我的身高为例坐在后排腿部剩余空间还有一拳四指左右,头部剩余空间还有三指左右,个人觉得空间表现力还不错,平时出行不会显得局促。
动力方面
在动力方面,搭载的是1.5L插电式混合动力系统,发动机最大功率为81千瓦,发动机峰值扭矩为135牛·米,电动机总功率为132千瓦,电动机总扭矩为316牛·米,电池容量为8.3千瓦时,慢充2.5小时,纯电续航里程为51公里,官方给出的百公里综合油耗为1.5L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的,如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的),传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
在试驾当中,主要以环城道路为主,首先在起步的时候用的是电机,动力响应挺积极的,尤其在中途加速,只要舍得给油,脚底下会有一种轻盈感,在原地转弯多次发现,这款车的转向不错,几乎没有虚位,值得一提的是在路过减速带的时候,底盘配合力不错,可以过滤掉大部分震动感,增加了车内静谧性。
写在最后
通过评测得知,这款车的表现力不错,外观造型时尚,符合大众审美,内饰设计简约大气,值得一提的是1.5L的插电式混合动力系统,在保证了动力的同时也增加了整车的燃油经济性,不过话又说回来,作为消费者选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?欢迎大家在下方留言讨论!
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