考虑沃尔沃XC40的潜在用户,可以说绝大多数都只是想买低配或者是两驱版本,四驱版本则是很少有人考虑的。但有一类人例外,那就是钟情于沃尔沃品牌的人,要想入手沃尔沃的四驱SUV,沃尔沃XC40确实是入门选项。不过,沃尔沃XC40的四驱版本价格也不算低,那它到底值不值得大家考虑呢?今天咱们就以它的顶配车型,也就是指导价为35.48万的2023款B4 四驱智雅运动版为例,展开深度解读。
在设计同质化的当下,沃尔沃XC40也算得上是“一股清流”了,因为它的整车造型没有激进的中网、没有贯穿式灯带等元素,而是延续了沃尔沃品牌独有的北欧简约风。或许有人觉得这跟不上潮流了,不过沃尔沃XC40的这套设计,事实上照样能够迎合不同年龄阶段用户的审美。
车头部分,依旧是内凹设计的六边形进气格栅的设计,也是目前沃尔沃品牌最新的家族化设计,内部为直瀑式填充和极具标志性的安全带样式LOGO。车头两侧则是经典的雷神之锤大灯,而值得一提的是,作为顶配车型,该车还配备了LED像素大灯,内部搭载了84颗独立的LED照明模块,因此灯光的显示效果也相当不错。
车身侧面,沃尔沃XC40是比较标准的紧凑型SUV身材,细节上它也没有使用多少花里胡哨的设计,比较有看点的就是黑色的外后视镜以及旋风状设计的多辐式轮圈。尺寸上,沃尔沃XC40的长宽高为4440x1863x1652mm,轴距为2702mm,属于紧凑型SUV的常规水准。
至于它的尾部,在现在看来确实没有太多亮点,不过维京之斧尾灯的辨识度还是很高,点亮后气势还不错。至于它的后包围,采用了黑色塑料件与银色材质搭配,加之它的排气孔设计为隐藏式,整体看起来会更优雅一些。
坐进车内,映入眼帘的依旧是大多数人熟悉的沃尔沃家族式座舱设计,也是沃尔沃品牌一贯坚持的北欧简约风格。车内材质的使用上,沃尔沃XC40采用了皮质材质、带纹理的硬质饰板还有局部的钢琴烤漆材质,整体营造的档次感与豪华感还不错,不输同级别的豪华品牌车型。
科技感的塑造方面,沃尔沃XC40配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和9英寸的内嵌式中控屏,同时车辆的挡把使用了比较小巧的设计。至于车机系统方面,跟大多数海外豪华品牌在语音交互方面表现不太好不同,沃尔沃XC40配备的原生谷歌安卓系统、科大讯飞智能语音识别系统表现还不错,基本上日常的使用都比较流畅。另外该车还保留了CarPlay功能,实用性也比较强。
车里的其它配置上,沃尔沃XC40还配备了手机无线充电、哈曼卡顿音响系统、内外后视镜自动防眩目功能、雨量感应式雨刷、车载空气净化器以及负离子发生器。整个车内营造的驾乘氛围还是值得点赞。
而安全依旧是沃尔沃品牌的一大亮点,被动安全部分,沃尔沃XC40配备了7个安全气囊、安全带未系提醒、儿童座椅接口,只可惜胎压监测系统为胎压报警。主动安全部分,沃尔沃XC40则是配备了L2级别的辅助驾驶,带有主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别以及全速自适应巡航,表现可圈可点。
而沃尔沃XC40的座椅为仿皮材质包裹,主副驾驶座椅都支持电动调节,也都带有腰部调节功能和腿托调节,所以坐上去后能够比较容易找到舒适的坐姿。其它功能上,仅前排座椅带有加热功能,同时它的主驾驶座椅带有记忆功能。
至于乘坐空间,我的身高是182cm,坐进主驾驶位置并将座椅调整到适合驾驶的角度后,头部空间还剩下两指。保持主驾驶座椅不动来到第二排,此时头部空间还能剩下三指,腿部空间则剩余四指,整体来看表现不算特别出色。
后备厢部分,常规状态下沃尔沃XC40的容积是452L,在同级别车型中没啥优势。第二排座椅放倒后的容积虽然官方没有公布容积,不过放置日常家用的一些大件物品没有问题,同时沃尔沃XC40的第二排座椅放倒后可以形成纯平空间,实用性还是相当强的。
动力输出部分,沃尔沃XC40配备了2.0T发动机,这台发动机最大功率为145kW,最大扭矩为300N·m,并且它还配备了48V混动系统。因此,沃尔沃XC40的动力系统是由2.0T米勒循环发动机、48V电机、7速湿式双离合变速箱组成。48V混动系统的加入,能够优化起步、加速等工况下的燃油经济性,官方数据显示,这台车的0-100km/h加速时间为7.9秒,NEDC综合油耗则是7.05L/100km。
至于这台SUV搭载的四驱系统,它是来自博格华纳瀚德第六代四驱系统,与同级别常见的适时四驱系统不同,它是全时四驱的一种。这套四驱的动力分配在一般情况下是前95:后5的比例,遇到打滑的路况时候后轴最大可获得100的动力分配,而这对车辆的脱困能力提升,还是有着比较明显的帮助。
总结:
可以看到,从产品力和综合实力上来看,沃尔沃XC40并不比同级别车型差,与奔驰、宝马、奥迪等一线品牌的入门级SUV相比也不逊色。尤其是它的四驱系统,同级别的选手其实大多都使用的是适时四驱,而沃尔沃XC40是全时四驱,从这里还是可以看出它的与众不同。至于价格,了解这台SUV的朋友,会知道终端市场它的行情已经来到32万左右。因此在我看来,即便是顶配,沃尔沃XC40也是值得考虑的,你们认为呢?
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