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逸动plus2021款1.4t蓝鲸版(长安逸动plus1.4t蓝鲸动力怎么样)

2024-11-15 阅读数:72

优质回答

逸动plus2021款1.4t蓝鲸版(长安逸动plus1.4t蓝鲸动力怎么样)

汽车走进生活,选最适合自己的车。

哈喽,大家好,我是红涛说车。

长安汽车近几年的发展速度很快,造车工艺相比原来有了质的提升,打造的产品越来越受到广大消费者的喜爱,而长安逸动PLUS就是国产轿车中很有代表性的选手,下面红涛就来说说这款车的各方面表现,看看它作为家用到底怎么样?

长安逸动PLUS的售价区间为7.29-10.39万元,红涛要介绍的车款为指导价9.39万元的2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型,据了解目前4S店内有着0.6万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),主要面对的竞品有奇瑞艾瑞泽5 PLUS、吉利帝豪L等。

首先外观方面,前脸采用了大尺寸的进气格栅,内部为黑色纹路填充,乍一看和雷克萨斯的纺锤式格栅比较像,呵呵,前包围两侧有着仿进气槽的造型,而前大灯配有透镜,眼神比较犀利,并且使用了LED光源,当LED日间行灯点亮后会呈现出双7样式,有着很高的辨识度。

整车长宽高分别为4730*1820*1505mm,轴距为2700mm,从侧面来看车身简洁修长,错落式腰线很有特点,尤其是从后门把手上方扬起的线条,增强了运动气息,轮胎规格为205/60 R16,亮面轮毂的样式还可以。

尾灯之间由红色饰板相连,上方还使用了镀铬饰条点缀,鲜红色的灯组点亮后与前大灯做到了很好的呼应,后包围上面有着双边两出式排气镀铬装饰口,而真正的排气筒被隐藏在了车底。

内饰方面,中控台布局简约,一体式连屏营造出来的氛围在同级别轿车中算是上档次的,车厢内的用料也不错,只是一些细节的做工不够精细,平底运动型多功能方向盘有着皮质包裹,握感舒服,车机系统支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,不过车机系统偶尔出现迟滞、卡顿的现象。

配置方面,2021款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT尊贵型配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入和启动、远程启动、3.5英寸液晶仪表、内置行车记录仪、10.25英寸触控液晶屏等。

空间方面,满足一家五口出行够用了,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部有着1拳3指左右的距离,头顶有着近4指的富余空间,不会产生压抑和拥挤感,座椅填充物比较足,能够对身体起到很好的承托,只是坐垫略短一点。

动力方面,搭载了蓝鲸NE 1.4T涡轮增压发动机,最大功率为160马力,最大扭矩为260牛·米,从参数上来看比较抢眼,实际开起来起步油门轻盈,动力输出平顺,刹车灵敏,驾驶感受轻松惬意,深踩油门有着一定的爆发力,中段超车能够给驾驶者带来自信,到了后段提速没有我们想象中那么强劲,但放在同级别轿车中,已经是很不错的了。

与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,对驾驶者意图理解到位,但低速降挡收油时能察觉到些顿挫,这点不如以前匹配的爱信6AT变速箱,实测百公里平均油耗在7.5L-8.8L之间,如果长时间跑畅通的国道或者高速的话,油耗在6.5L-7.0L左右,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,调校风格偏向家用舒适性,在城市路况下可以过滤掉路面大部分颠簸,车内也比较安静,但遇到坑洼不平的烂路时候,后悬弹跳余震有点多,而方向盘指向也不是很精准的那种,车速超过了80之后,风噪偏大,车速达到120之后,后排乘客会感到噪音比较烦人。

总的来说,没有十全十美的人,自然也没有完美的车,长安逸动PLUS虽有不足之处,但都在可接受的范围之内,外观漂亮、配置齐全、空间够用,1.4T的动力也能让人满意,可以满足大部分家庭的用车需求。

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