不同的消费者对于豪华车的理解有不同的方式，大多数消费者觉得挂着豪华车品牌标志就够了，看着有排面，这就是品牌带来的影响力。而有的消费者觉得豪华车应该是具备更强劲的动力，有别于普通品牌车型的驾驶感受。当然，在看我来，选择前者的消费者是居多的，不然也不会有那么多消费者选择豪华品牌的入门级车型。而我们这期内容要说的车型是奔驰C级，相较于隔壁的宝马3系和奥迪A4L，国产版奔驰C级全系车型都搭载1.5T发动机，这款车配叫豪华车吗？

就价格而言，国产版奔驰C级的售价并不便宜，目前在售有2023款和2023款，售价售价区间为32.52-37.73万元。要知道，宝马3系入门版的售价在30万元以内，奥迪A4L终端有着较大的优惠，同时这两款车型都搭载着2.0T发动机，怎么看都要比奔驰C级高出一个档次。可是再看销量，最近半年奔驰C级累计销量超过7万辆，平均每月销量都在1万辆以上，可见1.5T并不能挡住消费者买它的热情。

在外观设计上，国产版奔驰C级提供有立标和运动版两个版本，在国内市场也有这样的说法，买奔驰C级买立标版本的都是狠人，因为立标的气场是E级和S级这种车型才能撑得起来，所以你会发现买奔驰C级的消费者，多数都会选择运动版本。图中这台奔驰C级是2023款 C 260 L 运动版，相比老款车型，这代奔驰C级的中网格栅面积是更大了，满天星中网采用由小尺寸的奔驰车标组成，看起来非常有辨识度。

头灯的造型是更加优雅了，灯腔增加了较多银色线条的点缀，视觉科技感受不输给灯厂奥迪。尾灯造型和这代的E级、S级是比较像的，外观经过熏黑处理，点亮后的效果类似羽毛形状，蛮有质感的。这代奔驰C级全系都是长轴距版本，车身长宽高分别为4882x1820x1461mm，轴距为2954mm，定位是中型车。

说完了外观再来看内饰，这代奔驰C级的内饰明显看向了S级，营造出不错的视觉豪华氛围感。虽然内饰配色较为简单，多以黑色为主，但这款车提供有64色氛围灯，在空调出风口、阅读灯的部位都有灯效，白天看着不明显，晚上看着会更有意境。运动版车型的多功能方向盘是平底造型，两侧功能按键采用上下分层设计，表面的皮质材料采用打孔设计，进一步增加了抓握感。全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕采用分体设计，屏幕外观增加了一圈银色线条，屏幕的显示效果足够细腻清晰，车机系统内置有车联网和远程升级功能，同时也支持Apple CarPlay，日常使用是没有问题的。

因为轴距较长，所以这代奔驰C级的后排空间是非常宽敞的，而且前排座椅背部采用内凹设计，所以整个腿部空间十分宽敞。车顶的全景天窗采用分段设计，中间的横梁能保证车顶强度。和横向竞品车型对比，奔驰C级的座椅柔软性挺好的，但是座椅加热/通风/记忆（主驾驶）功能全系车型都是需要选配，所以也会增加购车成本。

在动力系统方面，这代奔驰C级全部搭载1.5T发动机，这也是引起消费者吐槽的地方。但是从账面参数来看，这台奔驰C 260 L搭载的1.5T发动机最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩300N·m，比宝马325i和奥迪A4L 40 TFSI搭载的2.0T发动机参数还要亮眼。传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，官方标称百公里加速时间是7.7秒，宝马325i是7.6秒，奥迪A4L 40TFSI是8.2秒。虽然奔驰C级是一台后驱车，但是和宝马3系对比，它的操控感受和底盘悬挂对车身的支撑性都显得比较一般，考虑到奔驰C级的使用人群更多是女性驾驶者，所以对驾驶感受这一层面可能并不是那么的在意。

最后总结，奔驰C级配叫豪华车吗？毫无疑问，这代奔驰C级所带来的视觉效果是非常不错的，它的豪华氛围感明显要比横向竞品车型更出色。这台1.5T发动机并不比2.0T发动机差到哪里，甚至要比某些2.0T车型的百公里加速时间还要快，所以能够看出奔驰的调校功底。现在全系车型搭载1.5T发动机都能热销，如果未来奔驰C级换装2.0T发动机，相信竞品车型会更有压力。你们觉得呢？

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