在当前主流合资紧凑型SUV市场上,双田的产品无疑是最受欢迎的。像本田CR-V、丰田RAV4荣放等都有不错的表现,在排行榜上也是名列前茅。大众的产品尽管竞争力相对弱一些,处于第二集团,作为一家老牌车企,处于被日系产品压制状态,大众一直心有不甘,这也成了其不断完善产品的动力。比如,上汽大众的途岳就于2023年3月21日推出了2023款新车系列,并对价格、配置和油耗执行标准等进行了调整,以满足市场上的需求变化。
2023款途岳售价15.66-21.46万,新款调低了整体价格,其中,入门和顶配车型都比老款降低9200元,通过降价促销是大众惯用的手段。本田CR-V的售价为16.98-27.68万,CR-V的混动产品定价相对高一些。
外观方面
2023款途岳继续使用老款的外观设计,双排镀铬条与四边形大灯的前直边相连,布局规整,符合大众的传统理念。梯形下栅格采用双层设计,并向前凸起,塑造SUV形象。侧面溜背幅度不大,但梯形轮眉能够让人感受到其硬派气息。
本田CR-V的六边形中网大小适中,刀形大灯之间由一根梯形镀铬条衔接,造型剽悍。下栅格同样由一根梯形镀铬条修饰,与中网的镀铬条呈比翼之势。车侧车顶有轻微的下沉,风格偏稳重,没有突出的运动痕迹。
动力对比
2023款途岳动力仍然搭载1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机,峰值功率分别为150马力和186马力,1.4T和2.0T发动机分别匹配7挡干式和7挡湿式双离合变速箱,峰值扭矩分别为250N·m和320N·m,百公里加速7.8-9.7秒,新款途岳执行的是WLTC油耗标准,其综合油耗为6.49-7.16升。
本田CR-V燃油版车型动力搭载一台1.5T 193马力涡轮增压发动机,传动匹配6挡手动或CVT无级变速箱,峰值扭矩243N·m,百公里加速9.3-9.9秒,NEDC综合油耗6.4-7.3升。锐·混动车型采用2.0L 146马力自吸式发动机和总功率为135kW电动机的动力组合,匹配E-CVT无级变速箱,百公里加速9-9.6秒,NEDC综合油耗4.9-5.6升。
途岳的1.4T发动机动力表现与本田CR-V的1.5T发动机接近,但途岳的2.0T发动机的动力表现相对迅猛,强于本田CR-V的1.5T和锐·混动产品。
空间对比
2023款途岳整车长宽高分别为4453/1841/1632毫米,轴距2680毫米。本田CR-V车身长宽高分别为4621/1855/1679(1689)毫米,轴距为2660或2661毫米。以1.80米的身高为例,途岳前排头部约有四指的空间,后排头部约有三指的空间,本田CR-V前排和后排都有一拳左右的余量,综合来看,2023款途岳的空间小负本田CR-V。
底盘对比
2023款途岳和本田CR-V均搭载麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,途岳驱动采用前置前驱或全时四驱,本田CR-V驱动采用前置前驱和适时四驱。途岳的悬架调教偏运动,本田CR-V软硬适中。
配置对比
2023款途岳配置的主要变化是全系标配8英寸或10.2英寸液晶仪表,而老款只是旗舰车型才有此项配置,其它方面的配置与老款基本一致,全系标配5安全气囊、胎压报警、ESP、主动刹车/主动安全系统、后雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等;本田CR-V全系标配3安全气囊、胎压报警、ESP、倒车影像或360度全景影像、定速巡航或全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗等。同价位车型相比,途岳的配置稍好于本田CR-V。
途岳有较好的综合动力表现,产品性价比在本田CR-V之上。不过,途岳的空间相对弱一些。两款车系各有优、劣势,客户可根据自身喜好和实际需要进行选择。
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