你知道极星吗?想必很多人都不是很了解。不要紧,今天小编就给大家唠叨唠叨。极星是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球 高性能电动汽车品牌。
目前,极星已发布极星1、极星2两款量产车型,极星1是一款高性能电驱混合动力GT轿跑,售价高达145万元,极星2是极星旗下首款纯电动高性能车型,售价区间是25.78-33.80万元。只看售价,都不便宜。问题来了,价格高,品质又如何呢?
近日,有媒体爆料称,一位极星2的车主反映,自己的极星2双电机长续航版,因为事故导致电池板向内凹陷,4S店在检测评估后告知这位车主,车辆的底部电池铝板无法单独更换,只能整体更换整个电池组。而整个电池组的更换报价,竟高达54万元。要知道,极星2双电机长续航版,官方售价才33.8万元。
问题又来了,更换整个电池组的报价,竟然比整车的售价还要高,这合理吗?众所周知,电池包作为新能源汽车的核心零部件,费用一般会占到整体车价的30%—50%。所以,售价33.8万的极星2,电池组的价格却远远高于整车售价,显然有些不合理。
据了解,最终这辆极星2双电机长续航版,没有维修也没有更换电池组,以全损收尾。从5年前极星汽车成立,到2018年首款插混轿跑极星1上市,再到2021年,第二款车型纯电轿车极星2上市。极星汽车第一次引起关注,是高达百万的售价,而第二次引起关注,恐怕就是本次的添加电池包事件了。
小编也很期待,今年10月份登场的首款纯电SUV极星3,又将会整出什么幺蛾子博眼球呢?对此,不妨拭目以待吧!
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