熟悉车市动向的朋友们应该都知道，马自达之所以被叫做是“东瀛宝马”，无非是因为其出众的底盘调校和相对典雅的设计，而并非是因为其真正意义上的高端定位。不过，或许是考虑到现今全球市场的多元化趋势，马自达近段时间似乎也开始尝试多种领域转型。这不，在硬派SUV CX-50诞生之后，标志着马自达转型高端市场的全新SUV CX-60，也在今年一季度率先于欧洲市场开售。

得益于此，日前还有海外网友给出了一组全新马自达CX-60的实拍照。话不多说，下面也让我们借此机会来一睹其实车风采吧。

外观方面，马自达CX-60已然具备着相对典型的家族式设计。盾形格栅并未缺席，且内部的熏黑织网结构，搭配直插其中的LED灯带和矩阵式大灯，不仅气场很足，还有着不俗的设计感。此外，三段式进气结构的前包围和夸大的整体造型，还能流露出运动气息。

车侧一面，虽然相较于以往的马自达SUV，CX-60的侧颜并不具备太多典雅风范，但覆盖于窗沿、轮毂和前翼子板的熏黑处理，搭配光影视觉效果斐然的车身线条，还是足够营造运动质感的。

车尾部分，两侧圆润的长条形尾灯，同样有着极强的马自达特色。而相对平顺的尾部整体中，由于有着双边四出排气加持，则依然能让其显露性能范儿。

尺寸方面，马自达CX-60的长宽高分别为4745/1890/1680mm，轴距则有2米87。

视线转向车内，既然是马自达转型高端市场的产物，那么CX-60的内饰设计自然不会令人失望了。虽然新车的内饰布局依然遵循着马自达家族固有的典雅与简洁风范，但大量的软性用料，加之更为精细的做工，却足以显露其非凡的内饰质感。此外，全液晶仪表和悬浮式中控屏的组合，加之新样式的电子挡把，则透露着浓厚的科技氛围。

至于动力方面，则算得上CX-60的一大亮点了。新车作为后驱平台之下的产品，将搭载一台纵置3.0升六缸e-SKYACTIV X自然吸气发动机，虽然没有涡轮加持，但该发动机使用了改良后的压燃技术，可让其加速体感和声浪变得更为纯粹，并且，该发动机还会配合48V轻混系统。除此之外，新车还配备了一台Skyactiv-G 2.5L四缸直喷汽油机与一台最大功率100kW的驱动电机组成的插电式混动系统。据悉，这套插电式混合动力系统，具备着327马力的综合最大输出功率，并能支持其完成5.8S的零百加速。

最后要说的是，马自达CX-60在欧洲市场的起步价格为43950英镑（约合人民币36.6万）。并且，依照现有的情况来看，马自达CX-60未来可能会以纯进口的形式进入国内销售。那么，你会期待它的到来吗？

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