市场需求驱使，我们发现最近两年MPV车型是扎堆造啊，对于多口家庭而言，到底哪些车型值得买呢？今天我们就根据不同价位，推荐几款值得多口家庭购买的实用派车型！

首先是15-20万区间的车型，有两款推荐

其一，宋MAX DM-i。

这款车型之前我们有去探店实际体验过，虽然是紧凑型MPV，但空间表现是不错的，座椅后做了内凹处理，前排座椅调好后，二排坐175cm的男性，三排坐165cm女性，都有1拳2指的空间。座椅布局是6座和7座可选，这就看大家需求了。

造型来说比较中规中矩，低调实用。内部标志性的可旋转悬浮Pad+液晶仪表，科技感和实用性配置都得到了保证。

推荐这款车，最重要的原因在于绿牌、续航和省油。搭载DM-i系统，这台车的综合续航同样可以超过1000km，亏电油耗可以低到百公里4.4L。

因此，无论是日常的通勤，还是偶尔的远行，用起来经济，空间以及舒适度也保障了，对普通家庭来说，性价比很高。如果硬要推荐一个配置，大家不妨去看看105km的旗舰型，家用不错。

第二款，传祺M6。

其实这个价位区间，传祺M6和传祺M8都包含进去了，但之所以推荐M6，主要在于购车成本和用车成本。16万左右可以买M6的顶配了，在安全方面、科技性配置和舒适性配置上都比传祺M8全面，如果主要考虑家用，M6的尺寸和空间也够用了。

M8是中大型MPV，2.0T的发动机吃95的油，如果要商务接待，或者不差钱，也可以选，不过普通家庭来说，M6吃92，1.5T的动力也够了。而且如果不买顶配，购车压力还会更小一点。

接着，我们推荐20-30万左右的车型。

这个价位的车型，基本上适合手里相对宽裕一些的家庭了，大概率是二胎家庭，我们推荐荣威iMAX8和GL8。

先说荣威iMAX8，7座，2.0T动力喝92号油，车长超5米，轴距3000mm，后多连杆独立悬架，独立座椅，座椅加热/通风/按摩/记忆、后排控制屏、面部识别、360度全景影像，全速自适应巡航、手机无线充电等等，反正配置是很丰富的，顶配售价25万出头，总体的性价比和舒适豪华感还不错。

如果家里有点小钱，要让家人感受到商务的舒适感，这台车就不错。

而GL8，可以说是MPV中的标杆车型，从23万左右起售跨度到50多万，针对商务、家用，它都有不同的选择。

因此在这个价位上，我们推荐GL8的陆上公务舱车型。对于家用来说，品牌品质信得过，空间大，动力足，还带48V轻混，用车的经济性得到了保证。不过配置上，相对没有商务版壕气，家用来说，刚刚好。

当然了，GL8的选择性很多，从舒适性和整车的格调来说，配置高一点肯定会更好。我们再给预算在30-50万区间的家庭推荐一下，先接着说说GL8。

除了在这个区间范围，小资一点，可以选ES陆尊车型，后悬换成了多连杆独立悬架，而且后排的座椅通风和加热有了，腿托也有了，语音还能控制天窗和空调，后排独立空调、车载净化器等等也有了。

安全方面，安全气囊更全面，360度全景影像，自动泊车，倒车车侧预警，全速自适应巡航等等也配备了。一分钱一分货，手里宽裕一些，家人也坐得舒服一些。不过，更高阶一点的艾维亚版本家用的话，不太推荐，这个版本，商务味道更重一些，不是考虑家商两用的话，可以不用多看。

都说GL8是标杆了，那在这个价位区间，还有其他车型可以考虑吗？当然有，赛那去年不就来踢馆了吗。

尺寸来说，赛那和GL8不相上下，GL8有微弱的优势。动力上，赛那是2.5L自然吸气发动机，喝92号油，采用的是油电混合模式来控制低燃油经济性，另外，系统的综合功率达到了183kW，匹配的是E-CVT无级变速器，这套动力总成还是很稳定的。

从配置上来看，作为日系品牌，赛那在安全方面拿捏要更实用一些，打个比方，现在后排不系安全带要被罚款了，赛那做到了全车提醒，但GL8第三排并不提醒。其次，在实用性上，方向盘换挡没有配备，但更实用的方向盘记忆和加热功能配备了。不过配置上，两台车的侧重点不同，所以在同价位车型来看，两个的配置也会有比较明显的差异，总结来看，赛那为家用场景下的司机多考虑了一些，而GL8对家人的照顾要更细致一些。

价格再往上走的话，奔驰V级、埃尔法也不是没有家庭购买，它们常常作为家用保姆车，接送孩子上下学，一家人出游，这种场景还是有的，只是这两台车的买家，应该非富即贵，有极强的主见，可能即便你觉得这车不算好，他们都认为你在夸他。

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