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比亚迪唐2022全新改款价格(比亚迪唐2022款唐ev将上市新车)

2024-11-04 阅读数:288

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比亚迪唐2022全新改款价格(比亚迪唐2022款唐ev将上市新车)

文:懂车帝原创 曹浩

[懂车帝原创 产品] 日前,比亚迪2023款唐EV正式发布,新车采用了比亚迪纯电车型专属设计语言,车内细节则进行了微调,而且车辆续航里程表现明显提升。据悉,新车将于4月中下旬预售,并于5月中旬上市,预计售价区间为30-35万元。

新车采用全新车头设计

并配有主动式进气格栅

比亚迪2023款唐EV在外观方面变化比较明显,采用了“Dragon Face”纯电系列低风阻前脸,并且还配有主动式进气格栅,可以自学习控制逻辑,从而智能调节温控系统进行通风散热。而从视觉感受来看,新车更趋近于汉EV的感觉。

车身长度相比现款增加30毫米

新车将会提供全新极光蓝车身,并且使用巴斯夫自主研发的Magic Hexagonal™专利技术,使得颜色会更加纯粹。尺寸方面,新车长宽高分别为4900/1950/1725毫米,轴距为2820毫米,相比现款车型只有车身长度增加了30毫米,其他数据保持不变。

车尾下包围造型进行调整,其他设计没变

另外,新车还将采用21英寸封闭式低风阻轮辋,并配备米其林轮胎。车尾方面的变化并不是很大,除了下包围设计与车头相呼应外,包括贯穿式尾灯、尾翼等设计,均与现款车型保持一致。

车内沿用现款造型,不过细节有所调整

电子档把采用渐变风格,按键背光也同样变为蓝色

2023款唐EV车内设计并没有很大变化,不过新加入了全新苍穹灰内饰颜色,而此前赤兔棕内饰也同样得到保留。另外就是细节方面的变化,比如在中控饰板加入了三条灯带,副驾前方也加入了“BUILD YOUR DREAMS”英文标识,电子挡把则变为了蓝色和黑色渐变风格。

将配备DiPilot智能驾驶辅助系统

新车将会配备15.6英寸自适应悬浮中控屏,并内置DiLink 4.0智能网联系统5G版。新车还将新增两颗前角雷达,并提供多种智能驾驶配置。而且,新车还将会提供HiFi定制级丹拿音响,并搭载12个扬声器。

新车主推6座车型,第二排为两个独立座椅

根据此前消息,新车将主推6座车型,不过7座版本也会同时推出。6座车型第二排配备了两个独立座椅,并且预计会提供座椅加热、通风等配置。而全车座椅都采用NAPPA真皮包覆,并且配有龙鳞纹缝线纹路,质感和视觉效果都相比现款有明显提升。

提供两驱和四驱车型可选

在动力方面,根据官方数据,新车将会提供两驱和四驱版本,其中两驱版本最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米;四驱版本则在前后桥分别搭载一台最大功率180千瓦和200千瓦的永磁同步电机,0-100公里/小时加速时间4.4秒。

四驱车型0-100公里/小时加速时间4.4秒

新车将会提供多种续航里程可供选择,其中部分车型将搭载容量为108.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池,两驱版和四驱版CLTC综合工况下续航里程分别为730公里和635公里。另外,新车还将会提供搭载稍小容量电池的两驱车型,CLTC工况续航里程为600公里。

比亚迪唐EV定位为纯电动中型SUV,虽然2023款车型30-35万的售价区间会比现款车型有一些上涨,但此次在对车辆配置、续航升级之后,产品力得到不少提升。

自主品牌当中售价接近的仅有广汽埃安AION LX Plus

新款唐EV售价会和部分合资或外资品牌重叠

竞品方面,由于自主品牌同级别车型售价普遍在20余万元,售价有超过30万元的自主品牌车型只有广汽埃安AION LX Plus(28.66-45.96万元)一款,所以唐EV势必会和合资或外资品牌抢夺市场,比如福特Mustang Mach-E(26.5-37.99万元)以及特斯拉Model Y(31.69-41.79万元)。

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