2023年9月份,奔驰、宝马、奥迪月销量都在5万辆以上,在豪车市场的地位相当稳固。值得一提的是,除了国产车型之外,BBA的进口车型在中国市场上也有着比较高的人气,人们熟悉的奔驰CLA就是其中之一。
近日2023款奔驰CLA正式上市,新车共推出5款车型,售价为30.28-38.98万元。这款车属于年度小改款,外观、内饰以及基础性能基本维持不变,只是对部分配置进行了升级,但仍然是不少人在选择A级豪车时的必看车型之一。那么新推出的这5款车,哪一款更值得入手呢?
外观基本维持不变,没有立标设计
奔驰CLA在国内相当有吸引力,虽然销量无法与奔驰A级和C级相提并论,但这款车从来不缺少人气。值得一提的是,奔驰CLA主打的是年轻、运动,因此取消了奔驰其它车型上的立标和盾形中网设计,全系车型均采用了满天星式中网。对年轻消费者来说,满天星式中网显然更有吸引力。
奔驰CLA采用了传统的三厢造型,但车身的线条更加平滑,辨识度也比较高。这款车车身长度达到了4692(4695)mm,轴距则达到2729mm,空间方面的表现还是不错的。再加上比较运动、时尚的外观,这款车能够吸引不少年轻消费者。
车尾采用家族式设计,但与奔驰C级有所区别。这款车的尾灯大体上采用三角形造型,但外部轮廓上多了一些起伏的线条,看上去更加动感。相比之下,奔驰C级的尾灯则显得比较生硬。
内饰没有更新换代
熟悉奔驰汽车的人都知道,全新一代奔驰S级和C级上已经采用了全新的内饰布局,但奔驰CLA并没有跟上这种节奏,它仍然采用了连体式大屏和圆形空调出风口,虽然也有着比较强的档次感,但与奔驰C级那种大尺寸竖置中控屏相比还是缺了几分科技感。
奔驰CLA比较强调年轻化和运动气息,因此全系标配运动风格座椅,同时还提供了主副驾4向腰部支撑、主副驾腿托调节功能,舒适度比较高,对人体的包裹性也比较强,比较符合“开宝马、坐奔驰”的普遍认知。
动力性能表现一般
奔驰CLA在奔驰进口车家族中定位较低,虽然有着运动型的外观,但动力性能并不算强。这款车搭载了1.3T和2.0T两种发动机,前者最大功率120kW,最大扭矩250N·m;后者最大功率为165kW,最大扭矩为350N·m,满足日常需求是没什么问题的,但在同价位车型中并不算优秀。除此之外,全系车型均需要加95号汽油,提升了用车成本。
车型概述
新款奔驰CLA共提供5款车型,包括三款普通版车型和两款旅行车,其中2023款260 4MATIC售价为38.68万元,这款车在动力、配置等方面都达到了比较高的水平,虽然价格较高,但性价比还算可以,因此是5款车中最值得入手的。
2023款CLA 200
推荐指数:★★★
推荐理由:入门车型配置较低
售价为30.28万元,全系入门车型,搭载1.3T发动机提供了倒车影像、主动刹车、疲劳驾驶提醒、定速巡航、自动泊车入位等各种驾驶辅助功能,同时还拥有全景天窗、无钥匙启动、语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、自动空调、内后视镜自动防眩目等各种常用功能,价格便宜,但动力和配置都不够理想,性价比一般。
2023款CLA200猎跑车
推荐指数:★★★
推荐理由:实用性较强,配置一般
售价为30.28万元,这款车属于入门车型的旅行车版本,价格维持不变,只是车身造型从4门变成了5门,同时还增加了实用性比较强的后雨刷,其它的基本没有发生变化。这款车运动风格有所减弱,适合那些对后备厢空间要求比较大的家庭用户。
2023款CLA200 4MATIC
推荐指数:★★★★
推荐理由:配置大幅提升,但动力性能较弱
售价为34.18万元,这款车在动力上的最大变化是搭载了适时四驱系统,同时还新增了远程启动、内置行车记录仪、前排座椅加热、AR实景导航、手机APP远程控制、后排侧隐私玻璃等配置,整体性能大幅提升,但动力性能是个不小的短板。
2023款CLA260 4MATIC
推荐指数:★★★★★
推荐理由:配置丰富,动力强劲,性价比高
售价为38.68万元,搭载2.0T发动机,同时还新增定速巡航、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮材质座椅等配置,这款车的价格算是比较高的,但各项配置也达到了比较高的水平,同时还搭载了2.0T发动机和适时四驱系统,没有明显的短板,因此是5款车中最值得入手的。
2023款CLA260 4MATIC猎跑车
推荐指数:★★★★
推荐理由:整体实力不错,旅行车国内接受度一般
售价为38.98万元,这款车是2023款CLA260 4MATIC的旅行车版本,价格提升3000元,后备厢空间增加,实用性增强,其它配置方面基本上没有发生大的变化。旅行车在国内接受度一般,大多数的用户还是会选择它的常规版本。
小结:年轻、运动、时尚,这是奔驰CLA长期以来留给消费者的直观印象,并且因此占据了一个比较独特的生态位。2023款奔驰CLA各方面的变化并不大,新车上市后,销量也不会有大的波动。在新能源汽车全面普及之前,这款车的市场地位都不会遇到什么威胁,但奔驰仍然需要与时俱进,30多万的奔驰CLA全系没有360度全景影像,这样的好日子,以后会越来越少。
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