十年前，如果你在合资车与国产车之间纠结，那么别人打动你只要一句话，就是当然买合资车呀，合资车有面儿。似乎只要是合资车价格实惠一些，一定会大卖，傻瓜才去选择国产车呢。但真实情况真是如此吗？未必。

现在的自主品牌竞争力是越来越强，而且很多一线合资品牌新车也在纷纷降价，这就让第二梯队的合资车非常的难受。

我们有一说一，虽然韩系车在我们国家还是比较强势的，但是和一线的大众，丰田，本田这类的车企确实没有办法相提并论，而且以前活跃的价格区间也开始慢慢被自主品牌所蚕食。今天给大家介绍一款SUV，这款SUV甚至已经跌到了17万，并且动力很强劲，但是却卖不好，这款车型就是现代的胜达。

现代胜达是一辆中型SUV，从价格区间上来看，价格已经跌至17万元左右，但是月均销量连1000都没有，2021年的总销量仅仅只有8100左右，算下来每个月也就600多台。即使在终端有着较大的优势，消费者也似乎不为所动。其实，现代胜达这款车型除了价格优惠比较多以外，它的整体优势还是比较明显的。整个外观设计采用的是现代最新的家族设计元素，分体式的大灯，精致的车头设计，有着不错的审美，让我们有一种进口车的视觉感。

新车的侧面看起来具有不错的速度感与力量感，值得一提的是，胜达是一款六座的SUV，所以说车身数据相当的出色，长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距是2865mm。三围尺寸以及轴距比较越级，而且车身的线条感把握得也很不错，比如轮拱处进行了涟漪造型的设计，具备不错的精致感，车窗也采用的乌光饰条进行了点缀。

车型尾部的设计采用的是现代家族式的设计，旗下的很多车型也都是这样的，比如现代的伊兰特，也是采用的大C字造型的贯穿式尾灯设计，配备上真实的梯形排气管。这样的颜值，你打几分？

现代胜达的内饰设计其实是比较不错的，这也是现代车企的强项，整个内饰显得比较的清爽，该有的科技，运动配置一个都没落下。比如悬浮大屏，彩色的行车电脑屏，银色的换挡拨片，也都是当下比较潮流的设计。此外，新车还配备了全景天窗，倒车雷达，倒车影像，运动驾驶模式，自适应巡航。总的来说，韩系车的配置可以和国产车一较高低。

座椅采用的是六座布局，座椅布局为2+2+2，这款车型不仅实用性能更好，而且新车保费更低，高速收费也更占优势。

动力系统，现代胜达搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率230马力，峰值扭矩353N·m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。这套动力总成性能不错，在起步阶段比较冲，给我们提供了不错的推背感，但是在高速状态下有些拉胯，方向有些发飘。

现代胜达这款车型采用的是四轮独立悬架，调教偏松散，舒适性不错，但是巡迹能力差了些，和同价位的大众相比，还是有一定的差距的。值得一提的是，新车在高配车型上配备了四驱设计，性价比你觉得如何？

其实看下来，这款现代胜达是一款被人忽略的好车，各方面的设计都达到了这个价位区间该有的水准，但奈何现代汽车品牌在国内的品牌影响力早不如从前了。

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