奥迪A6L作为奥迪旗下的豪华中大型轿车，在国内汽车市场的热度和关注度一直居高不下。其中它的2021款车型作为年度改款，在配置方面进行了一些调整。这次我们主要介绍的是2021款奥迪A6L全系中最为便宜的两台车，也就是40TFSI豪华致雅型和豪华动感型，官方指导价格均为41.98万元。

从名字中我们便可以看出豪华致雅型和豪华动感型走的是两种路线，一个追求的是优雅的豪华气质，另一个走的是运动化道路。2021款车型在车头前脸部分匹配了标志性的六边形前进气格栅，全新一代车型的整个前脸有着明显的扁平化处理。新款车型虽是入门级，但在左右两侧标配有LED大灯，灯组的整体线条较为犀利，并且配备了L型的灯带。动感型和致雅型前脸部分最明显的区别在于传统的雾灯区域，其中致雅型在该区域配备了两根镀铬饰条用于装饰，而动感型的黑色格栅面积更大，也更加贴近它的运动化定位。

新款车型的车身侧面造型较为简洁流畅，其中车窗下方分段式的腰线连接了前大灯与尾灯，延展了整个侧面的横向视觉效果。新车的侧面车窗周围运用了镀铬饰条作为包边处理，再配合上底部高亮的铝合金轮圈，庄重的气息扑面而来。两种车型在底部轮圈方面略有不同，其中动感型匹配的是19英寸双辐式轮圈，致雅型则为18英寸轮圈。

2021款车型的车尾设计与2020款车型相比差别并不是很大，其中扁平化的尾灯组中间通过亮色饰板进行贯穿，并且延伸至灯组内部。相较于致雅型，动感型在下包围的处理方面明显更为优越，这款车型的下包围处做了类似于分层的处理以突出整车的运动感，不过两款车型均采用的是假排气系统，真排气则隐藏在车底下方。

全新一代的奥迪A6L在内饰科技感的营造方面有了全新的提升，奥迪品牌将很多科技化的元素都融入到了这款旗舰级轿车中。具体来看，2021款车型标配了12.3英寸的全液晶仪表盘，这块屏幕支持多种组合信息显示，分辨率较为细腻。新款车型在主驾驶正前方配备了三辐式的真皮方向盘，左右两侧的功能按键较为紧实，并运用亮色饰条作为装点。与此同时，10.1英寸+8.6英寸的中控双屏设计出现在了两款入门级车型上，中控大屏还支持常规的车联网以及语音识别控制等功能，此外双区自动空调也是全系标配。

致雅型和动感型在座椅的设计风格方面有所差别，其中动感型采用了皮质+Alcantara材质运动化座椅，而致雅型则采用了更加偏向于豪华的全气质座椅。相比较而言，动感型更加适合大多数人选择，新车的座椅两侧以及靠垫较为宽大，可以对乘驾人员起到很好的承托作用。

新款车型的后排座椅设计与前排没有太多差异，其中座椅的前后宽度以及高度适中，并且还配备了独立头枕。后排中央地台有着一定的突起，而且受到靠背以及正前方独立空调的影响，使得中间乘客的乘坐空间有了一定限制。

两款低配车型在动力方面搭载的是一台2.0T低功率版本发动机，最大输出功率为190马力，峰值扭矩为320牛米，官方称之为40TFSI。传动系统方面，新款车型标配的是7速双离合变速箱。虽然是一款低功率发动机，但是40TFSI在城市驾驶表现中并没有什么太大的差距，低扭矩表现与中速的加速能力甚至与高配版本车型有一些相似。7速双离合变速箱的表现在预期之中，驾驶过程中换挡速度足够快，对于驾驶人员的节奏理解得当，开起来相当顺手。2021款车型全系标配的是双五连杆式独立悬架，这样的配备在同级别车型中也并不常见。新车的悬架调校还是偏向于舒适性，对于路面颠簸有着不错的过滤却并没有让人感觉到老套，柔中带韧的表现保留了一定的路感，而轻松惬意是它带给驾驶人员最为直观的感受。

虽然奥迪A6L 40TFSI是全系的入门级车型，但除了细节之处的轮圈样式和尾标之外，你无法在它和中高配版本车型之间进行区分。而且从具体的功能配置方面来看，入门级车型与中高配版本之间的差距也并不是很大，足以应付日常的使用需求。根据众多车主反馈的信息来看，2021款奥迪A6L在实际的购车过程中有着5万左右的优惠，随着时间的推进这一价格应该还有着松动的空间，这也让汽车消费者多了一个选它的理由。

作为一款高销量车型，奥迪A6L也是具有相当可观的市场保有量，因此它的二手车市场也是颇受欢迎。其中这款车型的二手车市场第1年保值率为74%，第2年为70%，第3年为66%，第4年为61%，第5年为55%，相较于同级别车型来说有着一定优势。

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