早些年,在自主品牌还在起步的阶段,韩系车在国内的销量也是挺好的,就如现代ix25一样,2015款的顶配指导价去到18.68万,放到现款是想都不敢想,那么,入手曾经中配指导价16.68万的2015款2.0L自动两驱智能型GLS作为家用代步会如何呢?接下来我们来看看配置。
前脸方面,三条横幅式格栅,两侧的雾灯设计和线条,整体的前脸还是很耐看的,但是配备的是卤素的远近光灯,夜晚的照明效果相对比较差,后续购入之后,需要自行升级LED灯或者氙气大灯。
尾部比较饱满,给人一种厚实的感觉,并没有特殊的设计,圆润的尾部还是有很多人喜欢的。
车身尺寸上,长宽高分别是4270/1780/1627mm,轴距是2590mm,比2020款的车身尺寸小点,但是实际上的空间并没太大的差异,后排的乘坐空间相对还是比较紧凑,腿部空间并不宽敞。
来到内饰方面,用料还是比较粗糙的,基本都是塑料,而且整个内饰的设计还是能看出一点老车的感觉,没有太多的加分项,匹配的中控大屏功能也比较少,只有常规的多媒体娱乐、GPS导航功能,相对现在的车机功能上是少了很多,而且GPS导航的地图更新不及时,没办法实时的进行导航。
采用的是皮质的方向盘和非全液晶的仪表盘,整个豪华感不强,但是功能上没太大差异。
换挡杆区域比较整洁,但是没有电子手刹、自动驻车等功能,看起来比较“丐”。
驾驶辅助上,有后驻车雷达、定速巡航和倒车影像,功能上还是比较实用的。不过没有主动安全,像现在很多车型都有主动刹车、前方预警的功能。被动安全上有主副驾驶安全气囊、侧安全气囊和侧安全气帘,硬性的气囊方面并没有少,这在6年前的用料还是可以的。
座椅是仿皮材质,只支持主驾驶电动调节,整体坐起来还是很舒服的,但是二手车的座椅有磨损,实际上就得看车主保养的如何了。匹配了全景天窗,车内更通透,而且也显得更豪华。
动力方面,搭载2.0L发动机,最大功率160Ps,最大扭矩192N·m,匹配6挡手自一体变速箱,虽然这动力并不是很强,但是家庭代步完全足够,而且6挡手自一体的变速箱如果保养的好,没什么质量问题,并不会出现异响或者打滑情况。
悬挂上,前面是麦弗逊式独立悬挂,后面是纵臂扭转梁式非独立悬挂,整个悬挂的操控性一般,但是在高速行驶的时候并不会觉得发飘。
总结:该配置在如今的二手车市场行情价格是在6万块出头,虽然外观和内饰并没有现在的车漂亮,而且智能功能也有所欠缺,但是一些实际的功能基本都配齐了,而且只要6万块钱出头,整体的性价比就上来了,预算不高,还是值得入手的。
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