昨天马仔回到家后，又收到了客服妹子给我分配的检测任务。这次是在成都执行任务，检测的是一辆08年的雷克萨斯GS460。

GS460的外形设计堪称经典，与雷克萨斯其它车款不同，GS系列的前大灯组采用分割双灯设计，似有一种不怒而威的气势。

GS460作为一款小改款车型，最大的亮点是搭载了全新的4.6升V8发动机以及8速手自一体变速器。

这辆车定位于中大型车级别，也就是我们常见的像宝马5系、奔驰E级这个级别。但实际上这辆车的车内空间并不是很大，原因就是因为它的定位是主打运动操控。

当然很多喜欢“雷车”的车主，不为别的就为品质！来到了检测地点，来看看这辆GS460怎么样。

先介绍下这辆车的基本情况：

车辆年款:2008款 GS460

出厂日期：2008年10月

表显里程：121205km

新车指导价：98.90万

卖家报价：16万

来检测之前与客户沟通，客户说车源是自己网上找的，自己不太懂，所以请我们检车家帮忙检测一下，把把车况。

卖家保证精品车况，一直在一旁夸这车优点，当时听得我都有些心动了，不过看了看我瘪瘪的钱包后瞬间就打消了这个“邪念”。

围绕车身转了两圈，发现全车做漆，外观有些小剐蹭，好在没有伤及底漆，后期抛光处理就行。

前杠缝隙太大且存在飞漆情况，根据经验判断多半是换了，不过对于这年限的车辆来说，这种情况也算正常。

拿出仪器首先对前部漆面情况做个了解，检查左前翼子板漆面时，发现漆面数值异常偏高。这部位属于事故高发区，这么久的车轻微剐蹭导致的钣金喷漆也正常，不过不能掉以轻心，看看有没有伤到车身骨架。

左侧前部漆面检测下来，发现外观钣金修复的比较多，最高值已经达到了1262um。

检测到左后翼子板时，发现漆面数值达到了1370um，我的心情顿时就紧张起来了，一般这个部位有钣金修复的话，那么根据经验推断可能结构件左C柱也有损伤，打开车门得测量下左C柱的情况。

“墨菲定律”应验了，左C柱下部靠近门槛梁的位置经检测的确有钣金修复痕迹，漆面数值达到了1041um。

这种事故多半由于转向过程中未发现左侧障碍物（例如水泥墩）磕碰导致。外观漆面就介绍到这里，接下来我们来看核心部位发动机舱。

打开发动机舱可以看见各部件表面还是非常干净整洁的，各部件缝隙也都无明显灰尘，看来卖家在我们来之前肯定对它进行过深度清洗翻新，这样看起来卖相不错。

但这样会不会是想掩盖什么问题呢？当然这只是我的职业病而已，实际上卖家清洗翻新车辆也是对自己职业的基本素养，毕竟有个好卖相的车始终会让人看着更舒服一点。但如果真的存在问题，即使翻新清洗过一样可以检查出来，所以接下来咱继续检查。

先对引擎盖螺丝进行检查，看螺丝是否有拆卸和二次喷漆修复的现象，经过仔细的检查没有发现异常，漆面平顺且没有拧动痕迹，结合机盖漆面数值可以确定机盖为原厂机盖。

两侧翼子板支架、翼子板内衬和水箱框架均无钣金修复痕迹。

两前大灯也为原厂大灯，不过机盖液压撑杆有更换。

不得不说雷车的动力系统品控还算可以，发动机周围真心干净，这个年限的车气门室盖垫和正时盖板都没有维修拆卸痕迹，毫无渗油。

在前部找到了盖板的生产日期，发现日期与原车日期相符，结合总体情况可以排除车辆前部有大事故情况~

电瓶寿命良好，可继续使用。

机舱检测完之后下面打开车门检测内饰，可以看见该车的内饰还是干净整洁，桃木的方向盘在当年可是高档的象征。可以看见座椅表面无褶皱，成色很新。

仔细检查后发现车辆内饰有改装翻新现象，靠近座椅底部对车辆地毯部分进行检查，主要看有无涉水、泡水等情况。

可以明显看出座椅底部线束规整无拆卸痕迹，底部地毯无泡水受潮发硬起毛等迹象，结合内饰整体检测可以排除该车辆有泡水现象。

接下来到车身后部对后备箱进行检查，把盖板拿下来可以看到后围板等情况，后围板与底板连接处规整，原车密封胶平顺，无二次修复痕迹，可以排除后部有追尾事故。

启动车辆后仪表显示当前公里数为121205公里。

下面对车辆功能按键依次进行了检查，未发现异常。OBD自诊断存在故障码，可能是自动空调系统光线传感器由于车辆处于室内，未能检测到光线信号而误报。

接下来我们进行路试检测，由于公司出于安全考虑规定我们路试期间不允许拍照，因此老司机飙车画面还请各位老铁自行脑补。

把车开到一段空旷的道路后发现该车辆并没有顿挫或加速不足的情况发生，急加速急减速正常，车辆内外也没有什么异响，方向盘也没有跑偏现象发生，路试检测情况良好。

在路试的途中，马仔我告知了客户该车辆左C柱由于磕碰受损修复的情况，客户表示很介意，决定没必要再进行随后的上架底盘检测，叫我一会儿回去的时候就收拾东西先走。

虽然没有全部检测完，但是我还是给客户做了一个车况总结，车身外观多处钣金，左C柱钣金，车身结构件受损定义为重大事故车，内饰翻新改装等问题。

随后我把编辑好的总结和相关照片发给了客户，客户回复我说他以价格不合适为由也离开了现场，并且还表示感谢我今天的检测，帮他避免了一辆事故车。

目前，这辆2008款雷克萨斯GS460的二手车市场价格在14万元左右，卖家报价16万元总体上来说算是在一个合理的范围内，不过考虑到这辆车的车况问题，我认为还是不值，毕竟都属于重大事故车了。

那么各位粉丝，你们认为这种车况的雷克萨斯卖多少钱合适呢？

以上是雷克萨斯gs460参数配置（14万买辆雷克萨斯大V8值不值）的相关内容，希望对大家有所帮助，想了解更多汽车相关知识 ，请持续关注第一百科。