5月18日，奇瑞瑞虎8 PRO（询底价|查参配）正式上市，新车共推9款车型，官方指导售价为12.69-17.19万元。新车作为瑞虎8系列中的第三款车型，将主推年轻化市场，新车采用了奇瑞最新的设计，与目前的瑞虎8、瑞虎8 PLUS形成丰富的产品线供消费者选择。

外观方面，新车采用了大嘴式前进气格栅，内部中网采用了点阵式设计，并于两侧的大灯组相融合形成一体式造型，提升了车头整体的视觉宽度。新车前包围两侧还设有多边形的散热开口装饰，并与前唇上的红色饰条形成很好的呼应，有效提升了时尚动感的效果。

车身侧面来看，新车整体线条较为平整，并采用了双腰线设计，前后翼子板造型微宽出车身，宽厚的轮眉饰条、侧裙与车门下方的镀铬装饰形成很好的层次感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4745/1860/1745mm，轴距为2710mm。

尾灯则采用了贯穿式的设计，与瑞虎8的设计基本保持一致，只是在两侧的灯组造型上会有所区别。此外，新车还根据不同的车型配备不同的排气布局，其中2.0T车型配备的是双边共四出的排气，1.6T车型则是双边共双出的设计。

内饰方面，奇瑞瑞虎8 PRO融入了未来式的“能量概念”，通过全方位的能量概念灯，为年轻人带来更强的科技感，车内搭载24.6英寸曲面双联屏，还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，能显示车速、动态ADAS、导航、电话等信息，以及360透明可视系统等。

另外，后排可以选装后排影音系统，通过前来车机开放权限就可以让后排乘客操控车机也是新的玩法，再搭配女皇副驾座椅的配备，瑞虎8 PRO已经可以做到前后排独有的高舒适性体验了，在配置上和舒适性上能够给予家人的惊喜会更多也是它的优势。当然在空间方面它的表现和瑞虎8保持了高度一致，但配备的索尼10扬声器音响系统的高保真表现在畅听体验上绝对是提升显著的。值得一提的是，新车还将提供5座版和7座版的空间布局，满足了消费者多场景的使用需求。

动力方面，新车搭载1.6TGDI/2.0TGDI发动机的纯燃油车型，其中，1.6T涡轮增压发动机最大功率为197马力，最大扭矩为290N·m；2.0T发动机最大功率为254马力，最大扭矩为390N·m；两款动力版本均匹配的是7速双离合变速箱，并有四驱系统可选。未来，新车还将搭载奇瑞鲲鹏DHT混动系统，而鲲鹏DHT混合动力车型拥有3个物理档位和9种工作模式，可提前识别路况，并覆盖11种用车场景。

编辑点评：瑞虎8 PRO主打年轻智能化科技，在如今的市场环境下想要玩出花样来并不容易，但不断提升性价比还是让产品保持活力的关键，瑞虎8 PRO不仅是针对其他版本车型更年轻的车型选择，在配置上的更新也做到了补全的作用，当然，12.69-17.19万元的售价也诚意满满。而在混合动力版本上面DHT鲲鹏版搭载1.5T混合动力的产品也将会在日后推出，此时瑞虎8的竞争力也会得到明显提升。

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