近期,国际原油实现“多连涨”,此时此刻,拥有一辆省油、省心的家用车,是无数家庭梦寐以求的事情。那么,在家庭购车关注度最高的10-15万价格区间,我们又能否找到一台既省油还省心的车型?这个问题如果放在三年前基本是无解的,但随着比亚迪DM-i技术的问世,答案开始变得无比清晰,例如今天我们要试驾的比亚迪驱逐舰05,就是一台搭载DM-i超级混动系统的省油首选。
话不多说,今天我们直接进入正题,看看这辆出场自带“光环”的驱逐舰05,是否能如其名字一样,成为比亚迪在新能源领域的“中坚力量”?
“海洋美学”设计,释放运动科技之美
随着汽车消费群体逐渐趋于年轻化,越来越多车企将如何打造年轻座驾视为重要课题,而从这一趋势上来看,驱逐舰05首先在设计上就十分符合市场需求。外观方面,驱逐舰05基于比亚迪全新“海洋美学”设计理念打造,展现出极具潮流美学的车身姿态。
整车最具辨识的地方集中在前脸、车身以及尾灯处,车头部分,驱逐舰05采用了水滴状点阵和交错排列的装饰条,两侧采用贯穿式日行灯,中间部分为比亚迪新字标Logo,同时搭配两侧纵置导风口,进一步拉伸整车视觉宽度。当然,这样的设计,也有助于提升整车的年轻运动范儿。
车身部分,以溜背轿车的比例,展现出独特的大气优雅美感。值得一提的是,驱逐舰05还装备了17英寸锋戟轮毂,视觉运动效果进一步拉满,同时我们结合其长宽高4780*1837*1495mm,轴距2718mm来看,这样的尺寸在同级车型中着实具有竞争力。
再就是尾灯了,用一个词形容那就是“科幻”。驱逐舰05的尾灯采用几何凌波点阵式设计,具有极强的辨识度,此外熏黑的尾灯效果与红色贯穿行车灯形成了冷暖反差,营造出颇具科技感的视觉冲击力。
搭载丰富越级配置,解锁智能车生活
如果说驱逐舰05在外观上给人的印象是年轻运动,那么当进入到车内,则会给人一种截然不同的观感,简单归纳下来,就是在创新之中蕴含了极致的科技感。首先我们说创新。驱逐舰内饰采用了同级比较少见的“两大一小”屏幕组合,15.6英寸8核自适应旋转悬浮Pad和8.8英寸全液晶仪表盘的配置,让人眼前一亮。
值得一提的是,除了旋钮式换挡按钮、舰载扬声器、手机无线充电、烟波虹光环境氛围灯等,高配车型还增加了5G网络速联、VTOL移动电站、后排中央扶手+杯架等亮眼功能,外加后排出风口等越级标配,使得驱逐舰05拥有远超合资A级车型的领先实力。
其次说说科技感,驱逐舰05的车机系统搭载DiLink智能网联系统,内置8核处理器,拥有强大的硬件架构平台,安全、兼容性强、支持智能语音交互、外围设备扩展,跑分达到14万分,支持K歌功能,在硬件基础上,就快人一步。
而车机系统还内置海量手机APP兼容专项定制,并提供深度定制地图导航,支持APP分屏,可以说将智能手机直接“照搬”到了车机上。
极致省油动力,极致安全关怀
作为比亚迪海洋网的首款轿车,驱逐舰05最受关注的地方就在于那套DM-i超级混动技术,这是比亚迪旗下最新、最先进的混动系统,同时也是综合表现能够与日系混动技术相抗衡的产物。
DM-i超级混动技术采用骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池核心零部件组成,能够做到电驱为主,发动机高效充电,适时辅助驱动。
从实际驾驶的感受来看,搭载DM-i超级混动技术的驱逐舰05在低速行驶时基本能够以电驱动的方式运行,宛如驾驶纯电动车,动力响应迅速,且低扭表现出众,比传统油车更有力。而有较高动力请求,例如并线超车、急加速时,电动机和发动机协同出力,带来比同排量涡轮增压发动机更强劲的推背感和更极致的响应性。
同时得益于这套系统出色的标定,车辆在进行油和电的转换时,车内人员几乎察觉不到任何动静,甚至于变速器换挡过程也做到了无感,体验无限接近电动车。
开着爽快固然重要,但是安全同样不能忽视。驱逐舰05搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,其中最让笔者印象深刻的是AEB-CCR自动紧急制动系统/ AEB-VRU行人识别/保护系统和LKS主动式车道保持系统,前者能够做到超前预警,防患于未然;后者则能够在堵车或是日常大部分巡航车速区间,实现自动跟车并修正车道,让车辆变得更加智能化,也让驾驶者更轻松。
作为比亚迪海洋网旗下的新产品,驱逐舰05在设计、配置、科技以及动力系统上,均做到了人无我有,人有我优,尤其是它搭载的DM-i超级混动,兼顾了电动车的极致响应、运动轿车的强劲动力以及混动车的超低油耗,是当下最先进、也是最符合国人用车需求的混动科技产物。
经过此番试驾下来,笔者更加坚信,驱逐舰05不仅是15万级省油、省心首选,更将成为比亚迪海洋网乃至比亚迪新能源体系中不可替代的中坚力量。
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