作为品牌的入门级SUV，宝马X1也成为了不少消费者人生中的首台宝马车。根据乘联会的数据显示，宝马X1在今年前11个月累计销量达到了89404辆，是品牌十分重要的销量来源。从售价和定位来看，2023款宝马X1在市场中的主要竞争对手依然会是奥迪Q3、奔驰GLA、林肯冒险家等来自豪华品牌的紧凑型SUV。

近日，我们从官方获悉，2023款宝马X1上市并发布了价格。新车同前款一样，拥有四个配置，售价区间为27.98万-33.38万元。除顶配的xDrive25Li 尊享型价格下调6千元外，其余车型价格保持不变。

宝马X1共计推出4款车型，sDrive 20Li时尚型（指导价27.98万元）、 sDrive 20Li尊享型（指导价29.88万元）、 sDrive 25Li领先型（指导价30.98万元）、 xDrive 25Li尊享型（指导价33.38万元）。

外观方面，新车采用标志性双肾前格栅，内部使用直瀑式结构进行点缀，两侧大灯组采用熏黑处理，匹配有LED光源以及日行灯，灯腔内布局精致，突出运动与时尚的感觉。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧营造出了獠牙造型，中间部分采用的是梯形进气口设计，有效增加了运动气息。

车身侧面，顶部的线条优美且流畅，从B柱开始略微下倾，搭配鲨鱼鳍营造出动感。车窗周围使用镀铬元素勾勒，有效增加了档次感。腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。并匹配18英寸和19英寸（顶配）两种轮毂可选。

尺寸方面，新车定位紧凑级SUV，长宽高分别为4565/1821/1620mm，轴距为2780mm，对比奥迪Q3和奔驰GLA则颇具优势，更适合家庭用户使用。

车尾部分，采用层次分明的造型设计，尾灯组内部拥有L型光源，点亮后可提升整车的辨识度。除此之外，尾灯上方还拥有“小鸭尾”，搭配车顶后扰流板和双边共两出排气，进一步强化了运动感。

内饰方面，同样没有什么太大的变化，仍然沿用老款的家族化设计风格，全系标配了10.25英寸悬浮中控屏，提供有机械指针的液晶屏仪表盘、三辐式多功能方向盘、运动包裹座椅以及机械式动感电子挡把。

相对于2021款而言，新车也有所升级，比如sDrive25Li领先型增加前部驻车距离报警器，而xDrive25Li 尊享型则是取消了HUD抬头显示，所以在售价上下调了6000元。值得一提的是，宝马官网显示自2023年1月起，哈曼卡顿的高端音响系统暂时不能提供。

配置方面，新车标配可开启全景天窗、车顶行李架、语音识别控制系统、倒车影像、HAC上坡辅助、道路救援服务、CarLife/CarPlay手机互联映射、电动后尾门、电动后尾门位置记忆、无钥匙启动、6色车内氛围灯、车内空气调节/花粉过滤等功能。

安全配置方面，新车全系搭载胎压显示、ABS防抱死、EBD/CBC制动力分配、EBA/BA刹车辅助、TCS/ASR牵引力控制、ESP/DSC车身稳定系统、前排主副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全轮胎、ISOFIX儿童座椅接口等配置。

动力方面，2023款宝马X1仍搭载1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机两种动力配置。其中1.5T三缸发动机最大功率103kW（140马力）/4600-6500rpm，最大扭矩220Nm/1400-4300rpm；2.0T四缸发动机最大功率141kW（192马力）/5000-6000rpm，最大扭矩280Nm/1350-4600rpm。传动系统方面，两驱车型匹配的是7速双离合变速箱，四驱车型搭载的是8AT变速箱。

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