售价38.98-47.58万元，国产路虎揽胜极光L于7月19日正式上市，它共提供五款车型，除了轴距加长之外，它还在智能化配置等方面有提升。按照计划，在揽胜极光L上市之后，国产极光标轴版将停产退市。

诞生于2011年的揽胜极光是揽胜家族的年轻一员，国产揽胜极光L承袭揽胜家族的设计语言，全系标配R-Dynamic运动套件、20英寸轮毂和前后动态流水式转向灯。前脸采用尺寸加大的揽胜家族式前格栅，让车头更有厚重感。与车身设计融为一体的尾灯，带来焕然一新的视觉效果。悬浮式车顶搭配隐藏式车门把手和后雨刮器，勾勒出简约前卫的造型轮廓。车尾配备了扰流版，尾灯组采用透明外壳设计，通过亮黑色装饰条连接，提升了视觉宽度。

因为轴距加长160mm，揽胜极光L的车身侧面有明显加长痕迹，C柱上的“L”字样是其独有标识。揽胜极光L长宽高分别为4531mm、1904mm、1650mm，轴距2841mm。因为加长部分都用在后排腿部空间改善，后排舒适度得到明显提升。数据显示，极光L的后排座椅腿部空间由原先的859mm提升至1015mm；同时，经过加厚处理的后排座椅采用飞翼式头枕并具备电动无级靠背角度调节功能。为了提升乘坐舒适性，极光L还配备三区空调让后排乘客也可自行调节空调温度和风量，可开启的全景天窗采用安全隔热的夹层玻璃，在保证座舱通透感的同时，带来更好乘坐体验；全系标配的后排座舱隐私玻璃，能够有效降低紫外线伤害，保护后舱私密性。

动力系统方面，揽胜极光L搭载“英杰力”涡轮增压汽油发动机，配合48伏轻混动力系统；高功率版车型最大功率183kw、最大扭矩365Nm；传动系统方面，它匹配9速自动变速箱。同时，揽胜极光L还采用路虎第二代智能全地形反馈适应系统（ATRS）和全地形进程控制系统（ATPC）。

科技配置方面，揽胜极光L搭载全新InControl OS 2.0系统，将菜单层级设计全面优化，至多两步点击即可实现90%的常用功能；SOTA软件在线升级系统及多款车载APP应用，让消费者轻松实现在线更新；高清超广角流媒体后视镜能有效扩大后方视野范围，清晰还原后车环境；智能辅助驾驶功能新增带3D影像的360度全景摄像头、倒车自动刹车、车尾碰撞预警等功能，让出行更加轻松自在、安全高效。

点评：

空间局促是不少消费者对揽胜极光的抱怨，他们想要一辆外观运动但又空间宽敞的时尚SUV，这也是揽胜极光L推出的初衷。定位偏运动的车却选择轴距加长，这虽然看似有些矛盾，但却是中国消费者愿意接受的，如宝马3系Li、奥迪A3L等都获得了消费者认可。交强险数据显示，揽胜极光今年上半年总交强险数为6767辆，距离主流阵营有一定距离，轴距加长的揽胜极光L，在产品力方面相比老款车型有明显提升，更符合目标客户需求，它也会帮助路虎提升在中国中型SUV市场的整体销量。

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