当今汽车市场已经在全面加速新能源转型,而新能源SUV这一细分市场也逐渐受到消费者以及汽车企业重视,前不久乘联会最新发布的“2023年4月份新能源SUV销量排行榜”也是新鲜出炉,那么就让小编来带大家看看4月份新能源SUV排行榜最新的排名变动以及同比数据。
TOP1-3/6:比亚迪包揽前三,王朝系列渐入佳境
看到榜单,首先映入眼帘的是前三甲均被比亚迪王朝系列所包揽。比亚迪宋系列斩获销量宝座,4月销量达25105辆,同比大涨782.7%,并且比亚迪汉系列也是唯一一款月销破两万的新能源SUV车型,紧随其后的便是比亚迪唐系列,其也是凭借着月销10107辆的优秀成绩位列第二,第三名则是比亚迪元PLUS,作为比亚迪旗下的新车,元PLUS能够在上市两个月后斩获榜单第三也实属惊喜,4月销量为10079辆。
除此之外,比亚迪元系列也是成功入围,虽然没有前几位那么耀眼的成绩,但也是凭借着4975辆的成绩位列第六。可以说,在竞争激烈的新能源SUV领域之内,比亚迪在真正意义上做到了引领市场,并且在饱受疫情以及供应链的影响下,比亚迪仍取得正向进展。
TOP4:广汽埃安同比涨幅达208%
与比亚迪的霸榜不同,广汽埃安Y以月售6159辆的成绩获得第四名的好成绩,虽然名次上与3月排行榜相比有所提升,但仔细观察会发现埃安Y的销量反而有所下降,原因可能考虑到4月份因为受到疫情以及供应链波动等影响,导致车辆销量有所下滑。
可埃安Y作为拥有着600km续航的13万元级别车型,本身就拥有着很大的潜力,也期待埃安Y在5月销量上能有所回暖。
TOP5/9:哪吒排名双双提升
在4月份榜单上,哪吒汽车也取得了不错的成绩,旗下的哪吒V以及哪吒U分别取得了第五和第九名,销量成绩分别为5694辆以及3119。哪吒V作为哪吒汽车手下的销量担当,自上市以来便一直有着不错的反响,整体表现虽然并不能说有多么的亮眼,但胜在智能化以及续航表现不错。
而排名第九的哪吒U虽说排名稍微靠后,但却斩下了榜单最高同比增长,相比于去年4月销售169辆的成体而言,同比增长了1745.6%,哪吒U也是凭借着高性价比的优势源源不断吸引着消费者。说句题外话,哪吒汽车将有可能随着新车哪吒S的上市而出现品牌力增强,增加的品牌力也将反馈到旗下车型。
TOP7:“蔚小理”造车新势力仅理想入榜
造车新势力“蔚小理”的销量成绩一直以来都备受消费者关注,但在此次的4月榜单中,“蔚小理”中仅理想ONE入榜,以4167辆的销量成绩排名第七,可相比于上个月的销量数据相比,理想ONE销量遭到腰斩,由于受到疫情影响加上理想汽车的常州基地的零部件供应商超过80%都分布在包含上海、昆山在内的长三角地区,因此零部件短缺也直接造成了其影响。
而蔚来则是掉出前十榜单,排名第十五,4月销量为1878辆,相比于3月5064辆的销量成绩,近乎遭到毁灭性打击。可见此次疫情以及供应链的波动对于蔚来汽车造成了不小的影响。
电动EV:自主品牌占据新能源SUV市场
通过此次的4月新能源SUV销量排行榜可以清楚看到,榜单上近乎全部车型都属于自主品牌,唯一的合资品牌则是排名第十的大众ID.4,虽然目前自主品牌凭借着新能源这一领域实现了弯道超车,可面对合资品牌仍不能大意,因为当合资品牌完成电气化转型时,新能源市场才将真正体现出其残酷的一面。
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