本田思域一直代表聪明，理智的交通工具。购买，加油和保养价格合理。许多人甚至都没有去逛逛看看那里还有什么。如果您对2020年本田思域的看法是“但现在有所不同” ，那它就不会出现。当然，试驾其真正想要的和/或明智的替代品（Mazda3，Toyota Corolla，现代伊兰特，起亚Forte）实际上是一个好主意，但是本田的紧凑型汽车提供了多种装饰，车身样式和性能水平的选择。仅在公民之间进行选择可能就足够复杂了。

而且它不仅具有多样性。思域（Civic）提供了全面的解决方案，不仅涉及金钱和感觉。内部宽敞，舒适且做工精良。在大多数内饰级别都可以找到涡轮增压发动机，提供了出色的加速性能和燃油经济性。它的行驶和操纵平衡良好，而内部噪音水平比以前的版本大幅降低。该市民硅和思域R型，同时，两个市场上最令人向往的性能车。基本上，每个人都有一些东西。绝对值得一看。

2020年有哪些新功能？

在去年进行了多次更新之后，常规的思域轿车，双门跑车和掀背车在2020年保持不变。但是，高性能Si轿车和双门轿跑车的确发生了变化。在视觉上，这包括轻微的前后样式变化，新的磨砂黑色轮毂和散布在整个机舱中的其他红色装饰。就功能内容而言，本田传感事故预防技术套件现在是标准配置，以前是不可用的。机械上，其1.5升涡轮发动机在纸上保持不变，但较短的最终传动比最终改善了加速度。新的主动声音控制功能通过立体声扬声器传递模拟的发动机噪音。在撰写本文时，尚未发布有关2020 Civic Type R的信息。

思域的内饰和车载技术如何？

本田思域具有宽敞的内部空间，这归功于低矮的仪表板和薄薄的支柱。材料是高品质的，无论您偏爱低坐还是坐高，都应该找到舒适的驾驶姿势。普通思域的座椅有些偏平，但它们的确具有时尚的内饰并具有一定的缓冲量。思域Si和Type R都具有更具侵略性的前排座椅靠垫，可以紧贴您的身体，但不那么牢固，以至于您感到被挤压或戳伤。

所有思域都会获得转速表，速度表和附加驾驶信息的数字显示，并且读数都在深处。有两种类型的信息娱乐系统。低装饰模型具有一个非常基本的系统，该系统具有小屏幕以及老式的物理按钮和旋钮，可用于导航不同的功能。它具有蓝牙，USB端口和媒体播放器接口，但与Apple CarPlay或Android Auto不兼容。第二个版本带有7英寸触摸屏，去年增加了物理按钮和音量旋钮。不幸的是，用户界面仍然丑陋，缓慢并且不是特别用户友好。好消息是它确实包括Apple CarPlay和Android Auto，它们都比本田软件更易于使用。

思域有多大？

本田思域在这一细分市场中占有较大的份额，但与其他大型紧凑型汽车相比，其差距仅为十分之几。与竞争对手相比唯一的外观特征是整体高度，思域的坐姿比同类汽车低1至2英寸。思域也是同级别中较轻的汽车之一。

在内部，您会发现思域提供了比大多数人更多的乘客和货物空间。实际上，它挑战了一些中型汽车。前部的腿部和头部空间非常出色，而各种身材的人都应该能够舒适地适应背部（尽管其低位座椅会影响舒适度）。甚至双门轿跑车的后座都相当宽敞，这在过去是很少见的，但是作为唯一幸存的紧凑型双门轿跑车，没有任何可比性。

灵巧的中央控制台配备了一个深箱，一个滑动杯架单元以及一个宽敞的智能手机区域，可很好地存储小物品。对于大型物品，轿车和掀背车都可提供一流的货舱，且后排座椅向上。也就是说，掀背车是非典型的，因为它的载货区域比大众高尔夫要深得多，并且像行李箱一样，但并不限制它在特别笨重的物品上的有用性。我们认为这将是大多数人可以接受的折衷方案。

思域所有身材的儿童座椅均获得IIHS的“可接受”第二高评价。

思域的性能和燃油经济性如何？

LX和Sport内饰的Honda Civic轿跑车和轿车获得自然吸气的2.0升直列四缸发动机，输出功率为158马力，扭矩为138磅英尺。它与六速手动变速器或无级自动变速器（CVT）配对。这些数字与包括现代伊兰特和斯巴鲁翼豹在内的许多紧凑型汽车相当。它不是一个特别令人兴奋的引擎，但它极其流畅和精致。尽管功率最低，但2.0升思域仍然不是最高效的。混合动力版的手动版本为29 mpg，Sport CVT为32 mpg，LX CVT为33 mpg。

最高效的思域是那些配备1.5升涡轮增压四缸发动机的发动机，可产生174 hp和162 lb-ft（Sport两厢车在180 hp和177 lb-ft时可产生更多的动力）。在三厢车中，其联合行驶速度为36 mpg。等效轿跑车为35 mpg，而等效舱口为34 mpg。请注意，在旅行内饰级别和手动配备的运动版上，燃油经济性降低了一点。

现在，思域是为数不多的提供高性能车型的紧凑型汽车之一。实际上，它提供两个。该本田思域硅，您可以在大约仔细阅读我们的第一个驱动器的评论，使205马力和192扭矩从它的涡轮增压1.5升发动机磅-英尺。在组合驾驶中，它仍然能够获得强劲的32 mpg。该本田思域R型，其中我们覆盖该驱动程序的笔记复习，得到了涡轮增压的2.0升发动机，使306马力，扭矩295磅-英尺。其燃油经济性总计下降到25 mpg。

思域想开什么车？

无论您选择轿车，双门轿跑车还是掀背车，本田思域的平均水平都是能够全面驾驶的汽车。乘坐舒适且阻尼良好。这辆车轻巧灵巧，弯弯时却急切地转弯。转向轻巧但反应灵敏且精确。思域也有一个相当安静和精致的机舱。

这些普通的本田思域带有自然吸气的四缸或涡轮增压的。两者都平稳而安静，但是涡轮发动机既提供了更好的燃油经济性又提供了许多扭矩。两种发动机均可配备手动变速箱，在本田传统中，操纵杆很光滑。另一种变速箱选择是CVT，它在加速时会导致无人机飞行，并使两台发动机的感觉大不相同，因为它们在低转速下花费了更多的时间。尽管如此，它仍然足够流畅和响应，并且与其他一些CVT不同，它并不令人反感。

较热的Si和R型是明显的发烧友选择。本田思域Si配备了1.5升基本涡轮增压发动机的较热版本，尽管竞争对手的动力要强大得多，但它的感觉却越来越勇敢。它通过更精确的转向，机械限滑差速器（有助于在弯道出口处牵引）以及甚至可调节的悬架来弥补这一点。在所有模式下，这提供的骑行肯定比常规模式要坚固，但绝不会造成任何损失。确实，Si是性价比最高的产品之一。

另一方面，思域Type R是最高级的掀背车。它的涡轮增压2.0升发动机可提供动力和扭矩负载，并且以令人震惊的平稳和文明的方式交付。它潜入弯道，转向感觉精确到毫米。这是一辆易于快速行驶的汽车，当您这样做时会感到收获。出人意料的是，乘坐质量几乎可以说是舒适。这是一个非常适合居住的热舱口，掩盖了其荒唐的风格。

思域的安全设备和碰撞等级是多少？

每个2020年的Honda Civic都标配有前撞警告，自动紧急制动，车道偏离警告和车道保持辅助。自动远光灯是思域轿跑车和轿车的标准配置，但在掀背车上是可选的。唯一其他真正的安全选项是LaneWatch（EX和更高版本上为标准），它是本田替代盲点监控的方法。它在乘客侧后视镜上配备了一个摄像头，可显示驾驶员在中央烟囱上的盲点中的情况。我们发现它并不是特别有用，它更喜欢常规的盲区警告或盲区镜。

在公路安全保险研究所的碰撞测试中，2019年的轿车和双门轿跑车在每次碰撞测试中均获得最高的“良好”评级。两厢车也坠毁，尽管IIHS尚未对其进行乘客小重叠撞车测试。具有自动紧急制动功能的所有车型也获得了最高分。在所有型号的投影仪灯或LED灯中，头灯性能均被评为“最差”，是最低的。儿童座椅LATCH锚固通道在所有型号中均被评为第二高的“可接受”水平。

本田思域轿车和掀背车给予了五颗星，以进行包括正面，侧面和侧翻在内的所有碰撞测试。轿跑车在前部碰撞测试中仅获得四颗星，在侧面和侧翻测试中仅获得五颗星。

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