对于丰田普拉多的停产，小编只能说非常遗憾！但作为全球最具影响力的汽车品牌，停产一款车，丰田一定会出现它的替代品！比如图中的这款2023款的“奔跑者”或许就是普拉多最好的替代者。从丰田内部得到的消息，新车依旧没有国产的计划，也就是目前的版本全部为进口，新车将继续搭载2.8T柴油机+四驱系统，其实从性能上来讲，这款车要显得更加的纯粹。

新车与普拉多的那种霸气感完全不同，因为这款车采用了雷克萨斯的运动套件，所以无论从那个角度上看，这款车都带有雷克萨斯的高级感！所以新车的前脸采用了一种纺锤式的格栅设计，包括内部的结构组成也是如此。斜插式的格栅与丰田牛头标完全融合到了一起。全系换装了远近光一体的LED大灯，但是在灯源内部的结构上就显得简单了许多，与现款的陆巡等车型完全不在一个级别之上。而且新车为了凸显出运动感，在整个前包围上也采用了分体式的运动包围，带有浓浓的日系改装车的效果。并且就连它的雾灯设计，也设计感爆棚。

新车在尺寸上与普拉多差别不大，或许是因为运动包围的加入，使得整部车的身形看起来更加的庞大。侧面上最大的特点就是前后的轮眉采用了平直式的造型，并且还加入了区别于车身的设计！不知道你们是否注意到这款车的侧面表现，在车尾部上，与常规的SUV造型形成了鲜明的对比，主要原因是新车在尾部上加入了小视窗的造型，所以在视觉上更有北美风格的特色。尾部上，整个排气全部被饰条包裹，也展现出了它的力量感。

和外观的设计不同，内饰的表现就稍显精致，至少对比以往的普拉多！图中的这款车采用了双色的设计，或许是为了让它的功能更加纯粹，所以车内并未采用大量的科技配备，包括常规的按键也都得以保留，包括旋钮式的空调按键，看起来也是多了几分的复古感！但不可否认的是新车在时尚性上比较欠缺。座椅方面，这款进口版的奔跑者将会搭载5座和7座两个座椅布局，网友们可以根据实际需要进行选择。

在动力上，新车搭载的是升级版的2.8T柴油引擎，并且全系配备了全时四驱系统，再加上非承载式的车身设计，让它的越野性能得到了展现，目前新车全系进口，且终端价不到30万，这样的一款纯粹的SUV确实可以让我们忘掉普拉多，不知道你们对于这款车有何看法！

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