丰田威驰可谓是一台麻雀虽小五脏俱全的小型车，这样一款车型在国内一直有着不错的销量，不过这样一款顾家的买菜车，如何在平庸中寻找到个性呢?本期小编就为大家带来丰田威驰改装案例。

这辆来自泰国玩家的威驰改装作品，全车采用了独特的颜色搭配，看似简约的风格，细细品味能发现不少细节的变动。

前翼子板经过了全新的改装设计，真实开孔处理更具有战斗感，而这也许是这辆威驰的最大手术工程了。

行走系统选用了WORKS1R轮毂，8J/9J的规格就能齐平前后翼子板的外延平面。而炫彩的轮毂颜色搭配棕绿色车漆，有着强烈的对比反差，这样的色彩搭配不一定是大众能接受的风格，不过改装向来走的都是遵循个人喜好的行为。

前17*8J后17*9J的轮毂规格，搭配合前195/40R17后205/40R17轮胎，是这个轮圈尺寸数据的视觉模范。要是对自己再狠一点，牺牲一点日常通过的便利性，就能换来行人目不转睛的一刻。

都说百改降为先，这辆威驰同样改装了避震，将轮胎藏到了翼子板后面。

尾部方面没有进行太多的改动，不过如果能将车顶的长天线换成鲨鱼鳍的应该能够更加漂亮。

烤蓝的AZC排气虽然不像轮毂那样绚丽，不过也能起尾部到细节的装饰。

引擎强化方面，无需对1NZ引擎做太多的事情(太过家用的引擎，没必要太执着)，换上K&N空气滤清器、AZC排气尾段，整车的进排气舒畅度有一定的提升，当然，像这位泰国车主一样，再换上NGK火花塞也是不枉为爱车作出明智的选择。

内饰方面，更换Nardi worksbell 方向盘、 Defi连表、Momo档把。

自三菱EVO身上拆下改造的RECAROSP-JJ桶椅被换上了骚包的布艺装饰，而至此，这辆威驰改装作品也就欣赏完了。

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