一汽-大众全新捷达在成都车展上正式发布，预计将于明年2月上市销售，预计售价9万元起。自1991年第一辆捷达轿车下线至今，捷达品牌21年来累计销售超过224万，成为一汽大众销量最高的车型。而今天我们遗憾的只能拍摄其外观，而内饰方面据透露，还处于试装阶段。

作为一款换代车型，全新捷达延续了最新的家族风格，横条格栅设计与大众其他车型的前脸保持一致，六边形尾灯与新速腾颇为相似，凭借时尚的造型，全新捷达也完全摆脱了老款车型的影子。

前后尾灯的设计尽管已经摆脱了现款车型的方头方脑，但是我们看到的新款前后大灯的轮廓依旧过渡比较生硬，但整体风格已经趋向现代，更加时尚了。

全新捷达在设计上走新速腾的风格，整体更加时尚硬朗，例如前后大灯边角设计采用了比较尖锐的钝角设计。这和上海大众全新朗逸有比较明显的区别，新朗逸更倾向于全新帕萨特的风格，新捷达整体硬朗的感觉更浓厚。

内饰的设计也是典型的大众风格，可以看做是在新POLO基础上的修改设计，仪表台增加了装饰条的安装位置，四个空调出风口都从方形变成了圆形款式。新的信息按钮设计比老款的压杆美观了不少，方向盘也是标准的大众款式，只是没有镀铬装饰和多功能按键。

对于全新捷达的外形设计以及配置随后我会为大家进行详细的解读，这篇抢先的预热稿件主要是一些试驾感受。不过可以肯定的是，全新捷达的设计会让每一位看到它的人有理由将目光在车上停留片刻，感受这款车和20年前不一样的风格。

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