我们今天要谈到的达西亚汽车也是一个大车企名下的子品牌。达西亚隶属雷诺集团，因此这一类汽车往往都有完备的销售渠道，母公司在生产之初就已经为达西亚制定了完善的广告营销方案，达西亚的车标历史也代表了母公司的价值观，因此在竞争巨大的市场迅速崛起。

可靠的合作伙伴

达西亚（Dacia）是与罗马尼亚的汽车工业一起成长起来的汽车品牌，成立于1966年。与雷诺汽车的合作是达西亚快速发展的开始。1999年，达西亚正式成为雷诺集团的一份子，使得达西亚成为了一个国际性品牌，达西亚的车标历史开始进入大众视野。近日,罗马尼亚的汽车工业受全球经济低迷冲击，这家汽车公司同样难以逃脱销量下滑的厄运,计划采用临时性停产的策略来缓解其自身的运营压力。

全新的发展

根植罗马尼亚的波特什蒂汽车厂，一直以来都是应用法国雷诺公司技术生产轿车。1999年双方的关系更加深了一步——它成了雷诺控股的子公司，并同时更名为达西亚(Dacia)。雷诺公司收编了达西亚(Dacia)的现有资源。自20世纪90年代末期开始，整个汽车行业开始进入一个全新的发展时期。

新的车型尝试

1998年雷诺公司开始利用X90计划探索制造一辆价格在5000欧元左右，可靠又实用的入门级家用轿车，目标就锁定为那些把汽车作为主要消费品，把价格、可靠性和耐久性作为优先考虑的顾客。

我们能看到的是，达西亚选择雷诺是一个非常具有战略性的行为，雷诺也在后期利用自己的资本和业界影响力保住了达西亚的车标历史和生产线，使得达西亚汽车不至于完全消失在大众眼中，这也许为疫情之下艰难生存的重工业企业提供了一条思路。

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