在国内,汽车的使用年限是没有明确规定的,但是只要你行驶的里程达到了规定的数值,就是要去报废的,以前是100万公里,汽车就要去报废的,但是根据最新的汽车报废规定,只要汽车跑了60万公里就要去报废了,那么使用年限就是根据车主自己来的,开的勤的估计也就十年时间,开的是少的,可能就会有个二三十年的样子
其实这个规定一出来,车主们心里就不舒服了,毕竟自己的车不是60万公里就报废的,这样就是有点吃亏了,毕竟现在买车还是要花不少钱的,不能充分的利用汽车,车主们自然是不开心的。
还有些车主也觉得郁闷了,因为他们常年靠运输生活,基本上每天都在车上渡过。这群人的开车里程是很多的,也许不到10年,60万公里的里程就被开完了,到时候就又要换车。所以这项政策对于跑运输的朋友其实是不那么友好的。
也有不少的人说到汽车市场能发展这么好,人们的审美也一直都在变化,汽车行业差不多每天都有新车上市,现在谁能坚持把一辆车开个二十年,规定中如果一辆车开了十五年没能达到60万公里,那么年检就是一年一次更为一年两次了,假如到20年依然没有达到六十万公里,那么一年就得年检四次了,感觉一年年检四次还不如直接报废呢,想必很多人都知道年检是有多麻烦的,车主还都嚷着让取消年检呢,这一下子还得检查四次,谁能受得了。
宝马1系多少钱一辆,宝马1系2022款售价及图片(落地价)配置参数
09-17丰田卡罗拉口碑怎么样 丰田卡罗拉真的好吗(城市通勤车的首选)
07-29